Base del veicolo più anticorrosione
Rispetto al processo di verniciatura superficiale del telaio di altre marche, la superficie del telaio del bus turistico a benzina è stata trattata con una serie di processi anticorrosione quali decapaggio, fosfatazione, elettroforesi, immersione e cottura. Il veicolo ha capacità anticorrosione sia internamente che esternamente e ha una durata di vita più lunga.

Compartimento chiuso e più caldo
L'autobus adotta un compartimento complessivamente chiuso, in grado di isolare efficacemente il rumore esterno, il vento, la pioggia e altre interferenze. La carrozzeria è progettata con porte di ingresso e di uscita ed è dotata di un sistema di climatizzazione, che consente ai passeggeri di mantenere una temperatura confortevole in diverse stagioni e condizioni climatiche e di migliorare l'esperienza di guida.

Motore EFI di alto livello
L'autobus turistico a benzina Hulk FDH adotta il motore EFI LJ469/LJ415 di livello nazionale VI. È dotato di una tecnologia di controllo della combustione più avanzata e controlla parametri quali l'iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione per migliorare l'utilizzo del carburante e ridurre notevolmente le emissioni nocive allo scarico.

Sedili ad alto comfort
L'autobus turistico a benzina Hulk FDH adotta un sedile morbido indipendente e regolabile per il conducente, mentre la zona passeggeri è dotata di sedili morbidi integrati in similpelle (nera, beige, marrone, ecc.) o di sedili per autobus in FRP. Garantisce un viaggio confortevole per tutti i passeggeri, garantendo al contempo una maggiore sicurezza. È lussuoso, bello e molto attraente.

Pneumatici portanti a vuoto di alta qualità
Tutti i pneumatici dell'autobus turistico a benzina Hulk sono realizzati con pneumatici per auto portanti a vuoto di alta qualità, che soddisfano rigorosi standard di stabilità e durata. Hanno una struttura antisdrucciolo e una forte capacità di aderenza, e possono facilmente affrontare diverse superfici stradali, garantendo la vostra stabilità durante la guida.