Noi di STARK Cranes siamo specializzati nella progettazione e nella produzione di sistemi di gru sospese (underrunning), quando la priorità è quella di massimizzare lo spazio a terra accessibile.

il ponte della gru e il carrello viaggiano sotto una pista continua fissata alla struttura dell'edificio o a un portale separato, in modo che non ci sia una pesante trave di scorrimento sul pavimento dell'officina e l'area di lavoro rimanga libera. Le nostre soluzioni di sollevamento aereo sottotraccia utilizzano travi profilate modulari a basso peso morto e un'ampia gamma di carrelli e paranchi per creare installazioni compatte e a basso ingombro in testa, facili da adattare a tetti o linee di produzione esistenti.

Per la realizzazione di queste gru si utilizza generalmente l'acciaio, ma è disponibile anche l'alluminio leggero per carichi strutturali particolarmente bassi. I vantaggi tipici sono l'installazione semplificata quando è disponibile la struttura del tetto, la riduzione delle opere civili, la flessibilità nella scelta della campata e del paranco e la possibilità di ottenere un posizionamento preciso e velocità di traslazione variabili grazie ad azionamenti e comandi abbinati, che rendono questi sistemi di movimentazione dei carichi ideali per le linee di assemblaggio, la manifattura leggera e i progetti di retrofit.

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I loro componenti principali comprendono:

Sistema di piste: Travi a binario in acciaio o chiuse fissate alla struttura dell'edificio, che sostengono il ponte della gru e trasferiscono i carichi alle colonne o alle capriate del tetto.

Trave a ponte: Una trave singola o doppia che viaggia lungo la pista; trasporta il carrello e il paranco.

Carrelli di estremità (carrelli di estremità): Gruppi di ruote montati a entrambe le estremità del ponte, che consentono una corsa longitudinale fluida lungo la trave della pista.

Carrello: Si sposta lateralmente sulla trave del ponte e sostiene l'unità di sollevamento per un posizionamento preciso del carico.

Unità di sollevamento: Paranco elettrico a catena o a fune con motore, riduttore, freno, fune/catena e blocco gancio per il sollevamento verticale.

Sistema elettrico: Cavi a festone o linee conduttrici che alimentano i movimenti del ponte e del paranco, compresi i pannelli di controllo e i finecorsa.

Sistema di controllo: Stazione di comando o radiocomando per l'azionamento dei movimenti del paranco, del carrello e del ponte.

Componenti di sicurezza: Protezione da sovraccarico, interruttori di fine corsa superiore/inferiore, arresto di emergenza, guide antideriva e respingenti per garantire un funzionamento sicuro.