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I motori in corrente alternata sono adatti per piccole e grandi uscite

I motori in corrente alternata si dividono in sincroni e asincroni. I motori asincroni si distinguono anche per i motori monofase e trifase. In tutte le varianti, la velocità del campo rotante risulta dalla frequenza del campo alternato e dal numero di coppie di poli. La velocità al minuto è indicata sulla targhetta del motore. Essa è calcolata a partire da 60 * frequenza / numero di coppie di poli.

La storia di questi motori

I motori elettrici sono stati sviluppati a partire dal 19° secolo. A quel tempo c'era una competizione tra la tecnologia per la corrente continua e quella per la corrente alternata. Dopo tutto, la corrente alternata si affermò per molte applicazioni perché era più facile da trasportare su lunghe distanze.
Nel 1885, il fisico italiano Galileo Ferraris costruì il primo motore asincrono conosciuto come motore asincrono. Aveva una potenza di quasi tre watt e un'efficienza del 50%. Il primo motore trifase a corrente alternata fu sviluppato nel 1887 da Friedrich Haselwander. Il noto fisico Nicola Tesla ricevette diversi brevetti sui motori multifase nel 1888. Nel corso del tempo, egli fu in grado di migliorare il loro rendimento iniziale dal 50% al 90%. Oggi è impossibile immaginare il nostro ambiente tecnico senza questo tipo di motore ed è offerto da un gran numero di produttori.

Perché scegliere il produttore giusto è importante

Questi motori sono offerti in una varietà ingestibile in diverse prestazioni, dimensioni e design. Una solida consulenza tecnica da parte del costruttore può farvi risparmiare costosi acquisti sbagliati e molti problemi. A seconda del luogo e dello scopo di utilizzo, l'installazione del motore non è facile per i profani. Un buon servizio clienti del costruttore può essere un valido supporto. Ogni motore ha parti soggette ad usura. Pertanto, il produttore dovrebbe offrire pezzi di ricambio e un servizio di riparazione.

Alcuni vantaggi dei motori a corrente alternata

• La corrente di spunto di questi motori può essere controllata.
• Il fabbisogno di corrente all'accensione è notevolmente inferiore rispetto ai motori a corrente continua.
• Anche l'accelerazione può essere controllata con questo tipo di motore.
• È possibile impostare una limitazione di coppia.
• Questi motori sono più robusti contro i disturbi della linea di alimentazione.

Il motore sincrono

Questo motore è caratterizzato dal fatto che la rotazione del rotore è sincronizzata con il flusso di corrente e la velocità rimane costante al variare del carico. Viene spesso utilizzato nella robotica e nella tecnica di misurazione.

Il motore asincrono

Per le uscite più piccole viene utilizzato principalmente nella variante monofase. Per generare un campo rotante sono necessarie almeno due tensioni spostate in fase l'una contro l'altra. A questo scopo, il magnete di campo è dotato di due avvolgimenti che vengono spostati di 90° l'uno contro l'altro. Il primo avvolgimento è collegato direttamente alla tensione alternata, il secondo è collegato in parallelo con un condensatore. Per aumentare la coppia di avviamento molto bassa, si può collegare in parallelo un condensatore di avviamento supplementare. Se sono necessarie uscite motore più grandi, si utilizza un motore asincrono trifase a tre fasi. Ha tre avvolgimenti sullo statore, ciascuno sfasato di 120°, che interagiscono con il campo generato dall'avvolgimento del rotore.