Freni a molla Trova produttore online

I freni a molla sono freni di sicurezza che vengono azionati dalla forza della molla e possono essere rilasciati da energia elettrica, idraulica o pneumatica.

Il loro scopo principale è quello di arrestare o mantenere in sicurezza macchine o veicoli in caso di emergenza o di interruzione di corrente.

Di seguito troverete il loro funzionamento, una panoramica dei tipi di freni a molla, i loro campi di applicazione e le sfide legate al loro utilizzo:

Come funzionano i freni a molla:

1. In stato di diseccitazione o depressurizzazione, le molle premono le pastiglie del freno contro il disco o il tamburo del freno, creando un effetto frenante.
2. Per rilasciare il freno, una fonte di energia esterna (elettrica, idraulica o pneumatica) viene utilizzata per mettere in tensione le molle e quindi rilasciare il freno.
3. Quando la fonte di energia viene disattivata, il freno viene riattivato dalla forza delle molle.

Tipi di freni a molla:

1. Freni a molla a rilascio elettrico: un elettromagnete genera un campo magnetico che mette in tensione le molle del freno e quindi rilascia il freno.
   Hanno un design compatto, un tempo di risposta rapido e sono facili da integrare.
   Sono utilizzati negli azionamenti elettrici, nella robotica e nell'ingegneria meccanica.
2. Freni a molla a rilascio idraulico: La pressione idraulica muove un pistone, che mette in tensione la molla e quindi rilascia le pastiglie dal disco del freno.
   Questo design è adatto a freni con un'elevata forza frenante. Sono durevoli e robusti.
   Sono utilizzati in applicazioni pesanti come macchine edili o turbine eoliche.
3. Freni a molla a rilascio pneumatico: L'aria compressa muove un pistone che mette in tensione le molle e quindi rilascia le ganasce del freno.
   Questi freni richiedono poca manutenzione. Questo li rende ideali per le applicazioni mobili.
   Sono tipicamente utilizzati nei veicoli ferroviari, nei veicoli commerciali e negli impianti industriali.

Uso dei freni a molla:

I freni a molla sono utilizzati principalmente nelle applicazioni in cui è necessario che un freno si applichi automaticamente in caso di interruzione di corrente o di arresto di emergenza per proteggere le persone e i macchinari.

1. Ascensori e gru:
Come freni di trattenuta per ascensori.
Freni di sicurezza per gru e paranchi.

2. Robotica e automazione:
Freni di arresto di emergenza e di mantenimento per assi di robot.
Freni per azionamenti lineari nei sistemi di produzione.

3. Ingegneria meccanica:
Come freni di sicurezza nelle macchine utensili (ad esempio, fresatrici e torni).

4. Tecnologia dei nastri trasportatori:
Freni per nastri trasportatori e sistemi di trasporto.
Freni di sicurezza per veicoli ferroviari.

5. Turbine eoliche:
Come freni del rotore e del passo per il posizionamento e la sicurezza.

6. Tecnologia per palcoscenici ed eventi:
Freni di sicurezza per argani e sistemi di sollevamento

7. Tecnologia dei veicoli:
Freni di stazionamento e di mantenimento per veicoli elettrici e ferroviari

Sfide nel funzionamento dei freni a molla:

• I freni a rilascio elettrico richiedono un'alimentazione continua.
• I freni idraulici richiedono un sistema idraulico che deve essere mantenuto.
• I freni pneumatici richiedono un'alimentazione di aria compressa con una capacità sufficiente.
• Controllare regolarmente l'usura delle guarnizioni di attrito.

I freni a molla sono componenti di sicurezza insostituibili in molti settori tecnici. A seconda dell'applicazione, vengono utilizzati sistemi a rilascio elettrico, idraulico o pneumatico.

Ecco gli aspetti più importanti da tenere in considerazione quando si acquistano freni a molla:

Quando si acquistano freni a molla a rilascio elettrico, idraulico o pneumatico, si devono considerare diversi fattori tecnici ed economici.

• Scegliere il tipo di sblocco adatto all'applicazione:
• I freni a molla a rilascio elettrico hanno il vantaggio di essere facilmente integrabili nei sistemi di controllo elettrici. Consentono tempi di commutazione rapidi e richiedono poca manutenzione.
• Gli svantaggi sono le prestazioni limitate a coppie di frenata molto elevate e lo sviluppo di temperatura causato dall'elettromagnete.
• Sono adatti per macchine utensili, robotica, tecnologia di trasporto e automazione.
• I freni a molla a rilascio idraulico consentono coppie di frenata molto elevate. Hanno un design compatto e sono adatti per applicazioni ad alte prestazioni.
• Lo svantaggio è che richiedono un'alimentazione idraulica e quindi una maggiore manutenzione.
• Sono adatti per macchine pesanti, macchine edili, presse e veicoli ferroviari.
• I freni a molla a rilascio pneumatico possono essere rilasciati molto rapidamente utilizzando aria compressa. Con una corretta manutenzione, raggiungono una lunga durata.
• Uno svantaggio è la dipendenza dall'alimentazione di aria compressa. La forza frenante è limitata rispetto alle versioni idrauliche.
• Questo tipo è ideale per l'impiego nella tecnologia dei trasportatori, nelle macchine per l'imballaggio e nei sistemi di movimentazione.
• Determinare gli altri requisiti tecnici.
• Scegliere la coppia frenante in base al carico e alle condizioni operative.
• Determinare il tempo di reazione richiesto. Questo è importante per gli arresti di emergenza e i processi dinamici.
• Determinare il mezzo di esercizio in base ai requisiti e ai mezzi disponibili.
• Osservare la durata e la resistenza all'usura.
• Rispettare i requisiti e i certificati di sicurezza
• Funzione fail-safe: Il freno deve chiudersi in modo affidabile in caso di interruzione di corrente.
• Norme e approvazioni:
• Per l'ingegneria meccanica: ISO 13849 (requisiti di sicurezza)
• Per la tecnologia degli ascensori: EN 81
• Per la ferrovia e il traffico: DIN EN 45545 (protezione antincendio)
• Classe di protezione (protezione IP): Dipende da polvere, acqua o sostanze chimiche presenti nell'ambiente
• Tenere presente il tipo di installazione: albero, flangia o integrazione del motore.
• È possibile regolare la coppia frenante o il gioco?
• Tenere conto dell'impegno di manutenzione. In particolare, l'accessibilità delle parti soggette a usura e la disponibilità di ricambi.
• Creare un'analisi complessiva dei costi:
• Tenere conto dei costi di acquisto, di manutenzione e di energia (ad esempio, il consumo di energia per i freni a rilascio elettrico)

Un acquisto accurato riduce al minimo i rischi, migliora la sicurezza operativa e garantisce una soluzione economica. La scelta giusta dipende dai requisiti in termini di forza frenante, tempo di reazione e necessità di manutenzione. Una manutenzione regolare garantisce un elevato livello di sicurezza operativa e una lunga durata.

I freni a molla possono essere acquistati da diversi fornitori. Su Exportpages troverete informazioni complete sui produttori e sui fornitori di freni a molla di tutto il mondo.