Con il riduttore a mozzo NG 1000 WO, Dunkermotoren, un marchio di AMETEK, presenta un riduttore specifico per i sistemi di trasporto senza conducente come AGV e AMR. L'abbreviazione WO significa "con offset" e descrive il caratteristico offset dell'asse del riduttore rispetto al motore collegato. Il design del riduttore si adatta perfettamente al motore BLDC brushless BG 95. La combinazione di motore e riduttore richiede un'altezza complessiva di soli 95 mm, consentendo così un'altezza di marcia particolarmente ridotta e una larghezza minima di soli 600 mm. Grazie al disassamento dell'assale, gli azionamenti possono essere disposti uno accanto all'altro quando sono integrati nel veicolo. Questo aumenta la capacità di carico massimo e di accelerazione del veicolo, garantendo al contempo un telaio stretto. In tempi in cui lo spazio di stoccaggio è più costoso che mai, l'NG 1000 WO in combinazione con il motore BG 95 contribuisce alla realizzazione di soluzioni logistiche efficienti dal punto di vista dello spazio e dei costi e convince per la sua potenza.

Il cambio può trasportare fino a 1000 kg per ruota e trasmette in modo affidabile coppie di accelerazione fino a 160 Nm. La potenza del BG 95x80 può quindi essere sfruttata appieno e il cambio non è più il componente limitante. Ad esempio, un veicolo di quattro tonnellate con due ruote motrici di 200 mm di diametro ciascuna (controllo differenziale) può essere accelerato alla velocità di 2 m/s in soli tre secondi. Quando il carico è inferiore alla portata massima, è possibile ottenere un'accelerazione e una manovrabilità ancora migliori.

Flessibile come tutte le soluzioni di azionamento Dunkermotoren, l'NG 1000 WO può essere adattato alle vostre esigenze specifiche in termini di controllo della velocità, diametro delle ruote e molti altri parametri per ottenere il risultato migliore per la vostra applicazione.