Il GSI Helmholtz Centre for Heavy Ion Research di Darmstadt gestisce un grande impianto di accelerazione di ioni unico al mondo. Ricercatori di tutto il mondo utilizzano l'impianto per esperimenti volti ad acquisire nuove conoscenze sulla struttura della materia e sullo sviluppo dell'universo. Stanno anche sviluppando nuove applicazioni in medicina e tecnologia. Il nuovo centro di accelerazione internazionale FAIR, uno dei più grandi progetti di ricerca a livello mondiale, è attualmente in costruzione a Darmstadt. Con FAIR, la materia può essere creata e studiata in laboratorio in un modo che altrimenti esiste solo nell'universo.


Il fulcro del futuro centro di accelerazione FAIR è l'acceleratore ad anello SIS100, dotato di magneti superconduttori. Questo avrà una circonferenza di 1,1 chilometri, mentre l'attuale struttura del GSI con il sincrotrone per ioni pesanti SIS18 servirà da pre-acceleratore per il nuovo complesso di acceleratori. Gli ammortizzatori industriali della famiglia Magnum di ACE saranno utilizzati in uno degli anelli di accelerazione previsti per l'impianto FAIR, l'anello collettore, che sarà utilizzato per immagazzinare e raffreddare gli ioni. Vengono utilizzati per fissare le posizioni finali delle unità di azionamento dotate di potenti motori lineari. Gli ammortizzatori industriali con le denominazioni MA3325EUM-14xxx con manicotto di arresto speciale e MA3325EUM-PP con testa in PU sono montati sull'arresto meccanico dell'unità lineare in movimento. Il loro compito principale è quello di assorbire efficacemente le forze d'inerzia in caso di eventuali controlli difettosi dell'unità di azionamento del motore lineare, proteggendo così la costruzione. Di norma, le unità di azionamento dei motori lineari assicurano che le guide di azionamento si muovano in due direzioni per una determinata distanza. Di norma, ciò avviene senza contatto con gli arresti al termine della rispettiva distanza. Per la protezione meccanica degli azionamenti, gli ingegneri di Darmstadt hanno optato per gli ammortizzatori industriali ACE regolabili con filettatura M33. Questi sono stati progettati in modo tale da poter intercettare in modo sicuro il carrello in movimento se questo dovesse spostarsi al di fuori dell'intervallo specificato a causa di un malfunzionamento dei relè del motore.

Ben equipaggiati per ogni evenienza

Gli elementi idraulici della macchina ACE, regolabili con precisione sia anteriormente che posteriormente, sono in grado di assorbire 170 Newton metri di energia per ciclo con una corsa di 23,2 millimetri e possono assorbire in modo sicuro forze di massa effettiva comprese tra 9 kg e 1.700 kg.700 chilogrammi in modo sicuro, senza rimbalzi e senza causare danni. Se i componenti vengono utilizzati esclusivamente in caso di emergenza, poiché altrimenti la decelerazione viene assorbita anche dall'azionamento lineare, sono consentiti ulteriori superamenti dell'energia.

La famiglia Magnum di ACE, considerata la classe di riferimento per gli ammortizzatori industriali di medie dimensioni, è dotata di una tecnologia di tenuta di alta qualità, collaudata in molte migliaia di applicazioni. Inoltre, grazie ai cuscinetti di guida temprati e ai fermi fissi integrati, si dimostrano estremamente robusti e duraturi in molte condizioni operative in funzionamento continuo. Vengono utilizzati in tutti i settori dell'ingegneria meccanica. I campi di applicazione tipici sono l'automazione e la movimentazione, ad esempio nelle macchine utensili e nei centri di lavoro, come nel caso descritto come elemento meccanico di sicurezza integrato nelle guide lineari o a fine corsa delle unità girevoli per aumentare i tempi di ciclo. I progettisti utilizzano gli ammortizzatori, regolabili in continuo grazie ai segmenti di regolazione facilmente accessibili, anche nelle posizioni finali per proteggere i carriponte o nell'industria pesante per ammortizzare le masse sulle piastre d'impatto.

A Darmstadt, i tecnici hanno deciso di dotare gli ammortizzatori da un lato di speciali manicotti di arresto e dall'altro di teste in poliuretano. Mentre il primo rafforza la struttura solida, già di per sé superiore alla media, degli ammortizzatori industriali ACE, l'uso delle speciali teste d'impatto rende possibile una riduzione del rumore da 3 a 7 dB. Da un punto di vista puramente ammortizzante, questa combinazione scelta ha fatto di tutto per garantire la silenziosità del sistema FAIR anche nella peggiore delle ipotesi.