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La soluzione innovativa riguarda un sistema di gestione delle batterie per dispositivi di accumulo di energia elettrochimica, in particolare per batterie agli ioni di litio utilizzate in veicoli elettrici, sistemi di accumulo stazionari, applicazioni industriali e pacchi batteria ad alta tensione. Il cuore dell’invenzione è un’architettura di controllo predittivo specifica per cella, in cui le singole celle della batteria non vengono semplicemente monitorate, ma valutate in modo prospettico e influenzate attivamente sulla base di modelli basati sui dati.

Il sistema comprende unità di controllo della potenza associate alle celle, sensori, attuatori termici attivabili localmente, controllo della rigenerazione e un'unità di calcolo. L’unità di calcolo genera una rappresentazione dello stato specifica per cella a partire dai dati operativi specifici della cella, rileva le deviazioni tra il comportamento misurato e quello previsto della cella e quindi esegue un ulteriore modello predittivo. Questo modello prevede lo stato di salute, l’invecchiamento, la temperatura o gli stati di guasto della rispettiva cella.

L’invenzione rende i sistemi di batterie più potenti, più durevoli e più sicuri poiché identifica in modo proattivo le singole celle, le alleggerisce in modo selettivo, le raffredda localmente, le tratta in modo rigenerativo e riadatta in modo adattivo la strategia di controllo solo entro limiti di sicurezza definiti.