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Il flussante utilizzato durante il processo di brasatura convenzionale è spesso causa di corrosione e bruciature sul pezzo. Le inclusioni di flussante possono anche compromettere le proprietà del componente. Inoltre, a causa dell'ossigeno presente nell'atmosfera, il pezzo si scolora.
Questi problemi possono essere evitati con la brasatura sotto gas inerte o sotto vuoto. Il metodo con gas inerte può essere combinato molto bene con il riscaldamento induttivo, in quanto durante la brasatura a induzione senza fiamma libera con gas protettivo è possibile controllare meglio le condizioni legate al flusso.