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Un giunto pneumatico viene utilizzato ad esempio con azionamenti di emergenza che non sono progettati per funzionare sempre. In caso di emergenza, il giunto viene commutato automaticamente e il motore pneumatico assume l'azionamento attraverso il giunto collegato non positivo. Il giunto viene aperto con la forza della molla e diventa non positivo sotto la pressione pneumatica che viene prelevata dai collegamenti di misurazione del motore pneumatico. Non appena il motore pneumatico eroga la sua coppia, il giunto commuta.