Kübler Group - Fritz Kübler GmbH
Kübler Group - Fritz Kübler GmbH
03.02.2022 00:02
Grazie alle prime discussioni sulla tecnologia, è emersa una soluzione a prova di futuro con un valore aggiunto.
Da molti anni lo specialista della tecnologia dei sensori Kübler non solo offre soluzioni di encoder adatte alla tecnologia degli azionamenti e annovera tra i suoi clienti noti produttori di azionamenti come Lenze, ma si considera soprattutto un partner tecnologico innovativo. Nel contesto delle discussioni tecnologiche, si apre la possibilità di sviluppare soluzioni innovative insieme al cliente in una fase iniziale. Questo è esattamente quello che hanno fatto le aziende Lenze e Kübler: il risultato di entrambe le competenze è un motore asincrono compatto e a prova di futuro con un notevole valore aggiunto in tutta la catena del valore, dotato di un sistema di encoder magnetico Kübler integrato al 100%.
Tendenza nella tecnologia degli azionamenti: requisiti per motori ed encoder
Gli encoder ottici aggiuntivi come il Sendix 5020 di Kübler si sono affermati nella tecnologia degli azionamenti negli ultimi anni. Questi encoder sono montati sull'albero dell'azionamento e fissati alla o sotto la protezione della ventola del motore tramite collegamenti meccanici come giunti statorici o supporti di coppia. Tuttavia, questo ha un'influenza essenziale sulle dimensioni del motore. La richiesta da parte degli utenti di motori efficienti dal punto di vista energetico ma compatti, che possano essere integrati in modo flessibile nel rispettivo sistema di azionamento di una macchina, è in continuo aumento. Affinché i motori soddisfino questi requisiti, anche gli encoder devono dare un contributo. La soluzione dell'encoder deve essere il più compatta possibile e flessibile nell'uso grazie ad un'ampia gamma di interfacce e risoluzioni, così come la possibilità di essere combinata con altri accessori del motore come i freni.Per essere in grado di implementare questi requisiti in modo orientato al cliente, flessibile ed economico, Lenze ha anche puntato a standardizzare i componenti necessari e le fasi di produzione. Lo sviluppo funzionale futuro e l'ulteriore digitalizzazione dovrebbero essere possibili senza dover riprogettare completamente il motore o l'encoder.
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