Come si può aumentare la frequenza dei cicli in un autolavaggio automatizzato e allo stesso tempo ridurre gli intervalli di manutenzione? Un servizio orientato al cliente dalla A alla Z ed elementi macchina in acciaio inox di alta qualità sono le risposte, come dimostra questa applicazione.

All'inizio di questa applicazione, Udo Groß-Schnellenkamp e il suo team di progettazione avevano l'obiettivo di rendere gli autolavaggi moderni ancora più efficienti e facili da manutenere. Il team lavora presso la MTE GmbH di Viersen, in Renania, un fornitore di prodotti elettronici e tecnologici che si è fatto un nome sia fornendo competenze che sviluppando processi per la tecnologia dell'autolavaggio automatizzato. Come filiale della CleanCar AG di Düsseldorf, MTE GmbH è responsabile, tra l'altro, della progettazione e dell'implementazione di sistemi di videosorveglianza presso i centri di autolavaggio. Ciò avviene in prossimità delle pompe di benzina e degli autolavaggi con l'obiettivo di prevenire gli incidenti e proteggere così i clienti e i dipendenti, come nel caso del sistema di videosorveglianza basato sulla rete della filiale CleanCar nel quartiere berlinese di Treptow-Köpenick, che MTE ha progettato e realizzato.

Secondo CleanCar AG, i suoi clienti utilizzano i servizi dei 28 centri di autolavaggio sparsi in Germania e Austria più di 3 milioni di volte all'anno. Per garantire ovunque un funzionamento rapido, accurato e senza intoppi, gli impianti vengono costantemente sviluppati. Questo vale anche per quello di Neuss, dove Udo Groß-Schnellenkamp e il suo team hanno ottimizzato l'azionamento e la struttura del Top-Tex easy design nell'ambito del progetto qui descritto. Da un lato, l'obiettivo era quello di ottenere movimenti istantanei, senza rimbalzi, verso l'alto e verso il basso dei bracci girevoli azionati da cilindri pneumatici. Dall'altro, questi devono sempre essere in grado di raggiungere la loro posizione finale in modo sicuro, in modo da proteggere l'intera costruzione durante il funzionamento continuo. In questo modo, i tempi di inattività dovuti a lavori di manutenzione e riparazione possono essere ridotti al minimo. Per svolgere questo compito, MTE ha utilizzato un gran numero di componenti standard di alta qualità per la progettazione, compresi gli ammortizzatori industriali.

Requisiti difficili da soddisfare: Gli ammortizzatori convenzionali si corrodono

Per i primi test, Udo Groß-Schnellenkamp ha ordinato gli ammortizzatori regolabili della serie Magnum di ACE Stoßdämpfer GmbH. Grazie alla sua robusta e moderna tecnologia di tenuta, all'elevato assorbimento di energia in un design compatto, all'arresto fisso integrato e all'ampia larghezza di banda di smorzamento, questa serie è considerata dagli ingegneri progettisti la classe di riferimento per gli ammortizzatori industriali di medie dimensioni. MTE ha quindi effettuato i primi test con questi magneti regolabili a Neuss, per determinare i valori precisi per il funzionamento continuo del sistema. Questo approccio è stato scelto perché in questo caso non si conoscevano caratteristiche importanti. Tra le altre cose, ciò era dovuto ai rulli spazzola che sono attaccati ai bracci girevoli. Né il software di progettazione né il programma di calcolo di ACE, che nella maggior parte dei casi ACE o i clienti finali utilizzano per determinare le serrande ideali per il rispettivo progetto, erano in grado di prevedere quanta acqua avrebbero assorbito le spazzole durante il funzionamento. Di conseguenza, non è stato possibile prevedere con esattezza l'entità delle forze di massa da smorzare durante il funzionamento continuo della giostra.

Dopo aver regolato gli ammortizzatori industriali regolabili in base alle varie serie di test e dopo aver fatto funzionare il test per un certo periodo di tempo, è emersa la necessità di una regolazione degli ammortizzatori, soprattutto perché la grande quantità di acqua contenente detergenti ha causato la formazione di ruggine sugli ammortizzatori utilizzati. Udo Groß-Schnellenkamp ha quindi contattato i consulenti tecnici di ACE Stoßdämpfer GmbH e ha concordato con loro di continuare la serie di test già iniziata con ammortizzatori regolabili simili, per avvicinarsi alla regolazione ottimale per il funzionamento continuo. Allo stesso tempo, ACE è stata invitata a effettuare dei test in loco per avere un quadro più dettagliato delle condizioni degli ammortizzatori di prova, del sistema e delle condizioni operative. A questo scopo, i consulenti tecnici dell'azienda specializzata in soluzioni di smorzamento di ogni tipo si sono recati a Neuss con diversi ammortizzatori regolabili provenienti dalla vicina Langenfeld. Si tratta di un servizio che l'azienda offre in tutto il mondo, anche a clienti molto più lontani, grazie alla sua struttura di vendita ben sviluppata.

ACE ha raggiunto la sua posizione di leader non solo grazie ai servizi che si abbinano ai prodotti di alta qualità, ma anche perché gli ingegneri di vendita, in collaborazione con il reparto tecnico, sono in grado di adattare i loro prodotti alle condizioni prevalenti fino a trovare una soluzione ottimale. Questa capacità sarà importante anche nel prosieguo del caso.

Soluzione brillante: i componenti in acciaio inox si smorzano nel funzionamento continuo

Christopher Berning è stato l'ingegnere di vendita ACE che ha ispezionato gli smorzatori difettosi e ha analizzato i requisiti esatti in loco. A posteriori, le condizioni ambientali sopra citate hanno giocato un ruolo fondamentale per lui: "Abbiamo fornito a MTE campioni di vari ammortizzatori industriali regolabili, che potevano essere adattati ancora meglio alle forze dei bracci girevoli secondo i valori stabiliti dal cliente. Abbiamo accettato la ruggine e i possibili danni al pacchetto di tenuta dovuti all'acqua e ai prodotti chimici di lavaggio per trasferire i valori determinati a uno dei nostri ammortizzatori industriali autoregolanti in acciaio inox alla fine delle fasi di test. Alla fine, gli ammortizzatori Magnum MC3350EUM sono risultati i più adatti al compito, che abbiamo adattato con precisione alle condizioni in loco e poi installato", spiega.

I tipi sopra citati sono elementi costruttivi M33x1,5 mm, del peso di 1,5 kg ciascuno, con una corsa di 23,2 mm. Grazie alla loro filettatura continua, sono facilmente integrabili in qualsiasi costruzione, comprese quelle esistenti, e si caratterizzano per l'assorbimento di energia di 170 Nm/corsa. Ciò corrisponde a un assorbimento di energia di 75.000 Nm all'ora, con cui sono in grado di far fronte al funzionamento continuo in un autolavaggio molto frequentato come quello utilizzato da CleanCar. Nei momenti di punta, vengono effettuati oltre 120 lavaggi all'ora per filiale. Le masse effettive, da un minimo di 100 kg a un massimo di 420 kg, che possono essere smorzate da questi elementi della macchina con un tempo di ripristino del pistone di 0,03 secondi senza rimbalzo, forniscono anche un gioco sufficiente. Ciò è particolarmente vero in questo caso, in cui al peso noto dei bracci girevoli si è dovuto aggiungere quello dei rulli spazzola e, come fattore sconosciuto, quello delle quantità d'acqua in continuo cambiamento che contengono.

In questo caso, per MTE è stato fondamentale trovare nel leader di mercato per la tecnologia di assorbimento degli urti industriali un partner che non solo si occupasse molto rapidamente della situazione specifica, ma che fosse anche in grado di consegnare in tempi brevi, sia letteralmente che proverbialmente.